В Москва-Сити организовали одностороннее движение
Деловой район Москва-Сити все больше страдает от загруженности автотранспортом, причем как внутри делового центра, так и снаружи. Чтобы как-то решить данную проблему, Специалисты ГУПМосгортрансНИИпроект два месяца назад по просьбе департамента транспорта Москвы разработали такую схему, при которой дорожное движение на южном въезде к центральной части делового района стало односторонним. Для этого была увеличена улица Тестовская от дома № 11 до пересечения с 1-м Красногвардейским проездом.
Кроме того, ГИБДД и Московский автомобильно-дорожный институт стали осуществлять особый контроль езды на этом участке московских автодорог, здесь появились дополнительные дорожные знаки. По наблюдениям сотрудников делового центра «Москва-Сити» после внедрения новшеств, ситуация кардинально поменялась в лучшую сторону: нет больше пробок, особенно в час пик, что позволило увеличить скорость движения транспорта в этом районе на 30%. Теперь все желающие автомобилисты могут попасть к ММДЦ в любое время суток.
Основная причина разгрузки дорог - решение московских властей, которые с 3 августа 2015 г ввели прогрессивный тариф за пользование автомобильной парковкой на территории Москва-Сити. Суть прогрессивного тарифа заключается в дифференцированном подходе к владельцам автомашин: дневной тариф за стоянку автомобиля (с 8:00 до 20:00 часов) и ночной тариф составляют 80 руб. Но со второго часа стоянки в дневное время водителям придется заплатить 130 руб. В случае неоплаты парковки будет выписан штраф. Подобное нововведение положительно повлияло на увеличение парковочных мест в Москва-Сити: в настоящее время их 11,85 тыс, планируется, что к 2018 г их число достигнет 25,3 тыс.
В прошлом году у администрации Сити еще была идея ввести оплату за транзитный проезд внутри делового центра, но она оказалась нежизнеспособной. Сейчас управляющая компания делового центра "Москва-Сити" в постоянном режиме проводит мониторинг парковочных мест. В выпущенном пресс-релизе говорится, что в дальнейшем надо идти по пути разделения потоков автомобильного движения, благодаря чему будет обеспечен круглосуточный доступ на территорию Сити.
Кроме того, анализом ситуации на автопарковках занимается ГКУ "Администратор московского парковочного пространства" (АМПП). Согласно данным АМПП с момента действия прогрессивного тарифа только 12% из числа лиц, которые воспользовались услугами парковки, оставляли свои машины на ее территории более часа. Таким образом это позволило обеспечить постоянный доступ к парковочным местам.