Москву обещают сделать мировой архитектурной столицей

В столице подходят к концу работы над широкомасштабными проектами по градостроительству, вследствие этого уже к 2018 году Москва станет одним из архитектурных лидеров, заявляет столичный архитектор, Сергей Кузнецов. По словам чиновника, городские власти всячески поддерживают развитие архитектуры, превращая ее в популярный институт, а граждане столицы принимают в этом активное участие и контролируют процесс.

Эксперты утверждают, что на данный момент трудно выявить, какой именно архитектурный проект, возведенный в последнее время, сможет сделать Москву архитектурной столицей – пока каких-то особенных зданий не появилось. Сейчас в Москве основной акцент делается на рационализацию использования уже имеющихся зданий и объединение их в единый крупнейший мегаполис.

В последнее время активно развивается обустройство парковых и зеленых зон. Несмотря на сверхразвитую инфраструктуру и количество строительных объектов, Москва считается одним из наиболее зеленых городов в мире. Такое преимущество необходимо сохранять и развивать с помощью специальных программ, например таких, как проект «Зарядье».

  Правительство РФ на ближайшие годы выделил достаточно средств на развитие столицы, за счет которых в Москве уже начались существенные трансформации, которые происходят в архитектурном оформлении города и его инфраструктуре. Среди таких архитектурных проектов - перепланировка центральных московских улиц и расширение пешеходных зон, ЦПКиО им. Горького, работы по благоустройству на ВДНХ, а также ремонт и реконструкция дорог.

Все это дает Москве шанс стать одной из архитектурных столиц мира. Однако, на ряду с таким перевоплощением столицы, не стоит упускать из виду вред, который в 1990-2005 гг нанесло городу строительство точечных ЖК и убогих ТЦ. Эти объекты, учитывая их месторасположение и транспортную развязку, находятся в самых неподходящих местах.

Если говорить об архитектурном процессе в целом, его можно оценить положительно. Но при этом, реальных реализованных проектов, которые показывают позитивную динамику, в столице пока практически нет. Крупные строительные проекты по комплексному освоению территорий, такие как Москва-Сити, ЗиЛ, Серп и Молот, а также Парк Зарядье, если их грамотно реализовать, способны положительно повлиять на уровень городской среды и общий архитектурный облик столицы. Это достаточно привлекательные архитектурные проекты, которые, при переносе их с бумаги в реальный мир, позволят повысить культурный уровень Москвы и станут предметами архитектурной гордости. Но, на данный момент, эти проекты еще не реализованы. 

В основе столичной архитектуры лежит своеобразная эклектика и мозаичная концепция. В последнее время преобладают современные тенденции в развитии городской архитектуры. Все больше оригинальных архитектурных идей воплощается в реальность. Темпы строительства увеличиваются, и это означает, что в будущем в Москве ожидается большое количество новейших зданий, архитектурных сооружений и уникальных ансамблей. Однако, сравнивая Москву с мировыми архитектурными столицами, становится понятно, что нам есть, куда расти и стремиться.

В архитектурных проектах столицы принимают участие знаменитые мировые дизайнеры и архитекторы, создаются интересные ансамбли и композиции, но нам предстоит проделать еще долгий путь для выведения Москвы на мировой архитектурный уровень. Главным положительным явлением является стратегия «ревитализации» промышленных зон города. На сегодняшний день около 15% общей территории Москвы заняты промышленными зонами, и это неблагоприятно влияет на общий архитектурный уровень столицы.

В Москве наблюдается определенное несоответствие сегодняшней политики столичного градостроительства и реализованных проектов и возведенных зданий на территории города. К примеру, транспортные вопросы, которые выражаются в разных мерах, включая необходимую программу развития пересадочных и транспортных узлов, «решаются» внедрением крупномасштабных строительных проектов – МФК, торговых центров и жилых комплексов. Эти объекты увеличивают трафик и усложняют движение во многих проблемных зонах столицах.

Стоит отметить, что в городской строительной политике отсутствует системность. Есть много отдельных направлений, таких, как обустройство пешеходных и парковых зон, развитие городской инфраструктуры, проекты по оживлению промышленных зон, которые невозможно собрать в целостную систему, за счет чего иногда возникают противоречия между проектами.

В России зачастую при разработке современных строительных и архитектурных проектов привлекают известных заграничных дизайнеров и архитекторов. Однако, не каждый предложенный проект реализуется на практике. Следует отметить, что не все предлагаемые проекты, гармонично вписываются в архитектурный облик Москвы.

  Наиболее успешным современным строительным проектом на данный момент по праву признан проект «Москва-Сити». Это новейшая масштабная постройка, которая отвечает самым высоким требованиям жителя мегаполиса. Огромный комплекс «Москва-Сити» имеет отлично развитую инфраструктуру, транспортную развязку и безупречные архитектурные ансамбли.

Несмотря на все это, некоторые эксперты рынка недвижимости считают, что золотой небоскреб, который находится на территории МФК, выполнен неудачно. С архитектурной точки зрения, он не вписывается в общий ансамбль и не вписывается в стиль всех остальных построек комплекса. Во многом, это объясняется тем, что большинство архитекторов создают проекты удаленно и не берут во внимание окружение проекта, а рассматривают его как отдельный объект, а не составную часть общего архитектурного ансамбля.

Некоторые дизайнеры не учитывают исторический и традиционный аспект столицы. Даже малейшие отклонения от заданных пропорций, масштаба конструкции, даже в параметрах дверей и окон отдельного здания могут нарушить общую целостность и гармоничность всей улицы или архитектурной зоны.

В качестве примеров можно привести центральные улицы европейских столиц, таких как Лондон, Париж и Барселона, которые, в общем, обустроены достаточно гармонично и с позиции соотношения парковых зон и магистралей, и с позиции гармоничного внедрения новых объектов в общую архитектурную картину города. Однако, далеко не все архитектурные проекты спальных районов можно гармонично перенести в столичный архитектурный облик. Так, например, сейчас широко используются яркие акценты для обустройства фасадов зданий с целью «оживления» типовых серых районов города. Но это не всегда подходящее решение – не каждый житель такого района будет комфортно чувствовать в такой среде.

В качестве примера ультрасовременной архитектуры можно взять Абу-Даби. В создании общего архитектурного облика города принимали участие мировые архитекторы и известные дизайнеры, которые досконально продумали образ и стиль городской архитектуры в целом.

Наиболее развитыми с точки зрения использования инновационного подхода относительно развития городской среды считаются американские города и европейская Вена. Интересным городом с оригинальной архитектурой является Сингапур, который отличается яркими акцентами и своеобразным дизайном зданий. В этом городе все тщательно продумано и выполнено комфортно и функционально. Сингапур имеет прекрасную транспортную инфраструктуру и множество функциональных якорей.

В настоящее время столичное правительство регулярно бывает в столицах Азии. Это может послужить толчком для внедрения успешных архитектурных идей, которые были удачно реализованы за границей.