Движение в «Москва-Сити» могут сделать односторонним
Ранее Аксенов сообщил журналистам, что железнодорожный путепровод рядом c деловым центром «Москва-Сити» планируют завершить в сентябре. Параллельно со строительством эстакады ведется обустройство нового транспортно-пересадочного узла (ТПУ «Шелепиха»). Этот ТПУ станет мощным транспортным хабом, объединяющим потоки наземного, подземного и автомобильного транспорта.
По завершению строительства ТПУ в Сити также появятся новые дороги и парковка на 600 автомобилей. Благодаря этому удастся разгрузить Пресненскую набережную, Красногвардейский и Шмитовский проезды. Будет организована кольцевая схема одностороннего движения, она будет соединена с северным дублером Кутузовского проспекта.
В более долгосрочных планах столичных властей задумано продление Пресненской набережной на запад и строительство нескольких мостов через Москва-реку, для того чтобы связать старый Сити с районами нового, Большого Сити, где сейчас располагается промзона, а в ближайшие годы появятся новые суперсовременные здания.
Напомним, что к 2018 г. власти рассчитывают, что в районе ММДЦ «Москва-Сити будет ежедневно работать и жить не менее 350 тыс. человек. Также к тому времени планируется возвести в деловом центре в общей сложности 23 тысячи машиномест.