При развитии Сити решено использовать опыт азиатских мегаполисов

На днях состоялся MIPIM Asia – 9-ый ежегодный саммит, посвященный недвижимости, который традиционно проводится в Тихоокеанском регионе. В составе российской делегации присутствовал Дмитрий Гранов, президент управляющей компании Сити. Ключевыми темами стал обмен опыта в сфере строительства экспертов из Москвы и азиатских мегаполисов.

Местом проведения саммита в этом году стал Гонконг. Конференции проходили 2 и 3 декабря, гостями MIPIM Asia 2014 стали делегаты от местных органов власти из многих стран мира, инвесторы, архитекторы, финансовые учреждения, крупные строительные компании и корпорации.

В состав делегации от российской столицы входили Марат Хуснуллин – зам. мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства и Карима Нигматулина - и. о. директора ГУП «НИ и ПИ Генплана г. Москвы», а также другие представители московского правительства.

Программа саммита содержала огромное количество вопросов, достойных обсуждения. Основными темами этого ежегодного мероприятия стали урбанистика, развитие некоторых сегментов рынка недвижимости, градостроительство и инвестиции в экономику отдельных регионов, включая и столицу России.

Д. Гранов на MIPIM Asia озвучил возможности по привлечению инвесторов для осуществления ряда ведущих инфраструктурных проектов, которые власти Москвы планировали реализовать с помощью частных инвестиций.

Наиболее привлекательными и перспективными в плане привлечения частного капитала московские власти считают проекты по строительству ряда объектов транспортной инфраструктуры. На саммите анонсировалось возведение около 200 транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на территории Москвы. В составе этих узлов и в непосредственной близости от них будет построено примерно 15 млн кв.м недвижимости.

Ранее говорилось, что один из таких глобальных проектов, который осуществляется на территории ММДЦ «Москва-Сити», будет завершен к 2015 г. Речь идет о создании транспортно-пересадочного узла на подземных уровнях комплекса «IQ-квартал», который объединит метро, кольцевую железную дорогу и метро в единую транспортную систему.

Далее, в 2016 г, в ММДЦ планируется подключить станцию «Деловой центр» к Третьему пересадочному контуру метрополитена, что положительно скажется на транспортной ситуации в западном районе столицы.

Кроме того, во время посещения Гонконга, московская делегация осмотрела несколько объектов инфраструктуры мегаполиса. Особое внимание было уделено автоматизированным парковочным комплексам, а также практическим путям решения проблемы плотной застройки в деловом центре Гонконга. Г-н Гранов заявил, что азиатский опыт будет крайне полезен для создания системы парковочного оператора, что решить транспортную проблему и позволит более рационально развивать территорию ММДЦ «Москва-Сити».