Москва-Сити в ближайшем будущем
Более 20 лет прошло со старта проекта Москва-Сити. За это время район ММДЦ очень сильно застроился, сейчас это бизнес-центр со своей идеологией, культурой и инфраструктурой. О том, что будет сделано в Москва-Сити в недалеком будущем, пойдет речь в этой статье.
Въезд на территорию международного делового центра
Рассматривается вопрос о взыскании платы за проезд на территорию ММДЦ "Москва-Сити". На данном этапе вопрос повис в воздухе, так как проводятся дискуссии о последствиях которые повлечет данное нововведение.
Мэр Москвы Сергей Собянин отправил на изучение городских чиновников поступившее от иностранного инвестора в ходе Международного совета по транспортным вопросам, вопрос о платном въезде в деловой центр. После завершения строительства комплекса "Москва-Сити" данное предложение станет особенно актуальным, так как поможет решить ряд транспортных вопросов мегаполиса.
Министерством транспорта России в сентябре был разработан законопроект, которым разрешается взимать плату за проезд в город или отдельные его районы. Сейчас проводится общественное обсуждение по данному вопросу. Платный въезд в столицу может быть введен только тогда, когда закон будет принят на федеральном уровне.
Башня "Федерация"
На данный момент быстрыми темпами продолжаются строительные работы на башне "Восток" высотного комплекса «Башня Федерация». Данный комплекс зданий вводили в эксплуатацию поэтапно, что сделало его самым известным долгостроем в "Москва-Сити".
Запланировано что небоскреб "Восток" станет самым высоким зданием в Европе, его высота по плану составит более 373 метров. Напомним, что сейчас по официальным данным, самым высоким сооружением в Европе считается башня "Меркурий Тауэр". По словам Генерального директора ЗАО "Башня Федерация", официальная сдача в эксплуатацию небоскреба "Восток" состоится в конце 2015 г.
Деловой комплекс «Империя Тауэр»
План строительства второй очереди многофункционального комплекса Империя Тауэр предусматривает возведение 53-х метрового современного медико-оздоровительного центра. На низших уровнях будут размещены физкультурно-оздоровительные учреждения, а общая площадь всего комплекса составит 105 000 кв. м. На 58-м этаже комплекса "Империя Тауэр" можно посмотреть на город с высоты 238 метров.
Аренда площадей в ММДЦ
Темпы строительства новых помещений в Москва-Сити увеличились на 41% по сравнению с 2013 г. Такие темпы являются рекордными показателями строительства начиная с 2009 г. Это можно считать строительным бумом в деловом комплексе. В первом полугодии 2014 г предложение качественных офисных помещений составила 16 млн. кв. м, что в свою очередь составляет 21% или 3,4 млн. кв. м для офисов класса А и 79% или 12,6 млн. кв. м для офисов класса Б. Таким образом на сегодняшний день наибольшая доля вакантных площадей в столице приходится на ММДЦ Москва-Сити.
Лидером среди строительства является все западное направление, которое также выходит за пределы делового района. Примерно 17% офисов были построены в ЦАО. Доля площадей которая пришлась на ММДЦ «Москва-Сити», составляет 16% от общего объема незавершенного строительства. К концу 3 квартала 2014 г предложение по аренде в ММДЦ «Москва-Сити» составляла 35%. Данный рост предложения по свободным арендным площадям был вызван сдачей таких объектов как: «Башня Евразия» (Eurasia Tower) и Башня ОКО (ОКО Tower).
Также только что был сдан в эксплуатацию объект «Башня Эволюция» (Evolution Tower), а на 1 квартал следующего года планируется сдать башню «IQ Квартал» (IQ Kvartal).
Такой рост количества новых площадей приведет к падению цен на аренду помещений. Прогнозируется падение ставки на 10-15% от нынешнего уровня цен.
Москва-Сити сегодня
Половина из запланированных объектов уже сдана в эксплуатацию. Согласно утвержденному плану, Москва-Сити должна состоять из 22 различных сооружений, строительство которых по приказу властей Москвы должно завершиться в течение 2018 г.
По словам Дмитрия Гранова, президента компании ОАО "Сити", после завершения строительства всех объектов ММДЦ, здесь будет порядка 23 тысяч машиномест. Сейчас введено всего 8,5 тысячи парковочных мест на подземных стоянках. По его словам также следует, что ОАО "Сити" решает ряд инженерных проблем, одной из которых является защита пешеходов от сильного ветра, который возникает из-за эффекта "трубы" между небоскребами.
Касательно решения транспортных вопросов, в заявлении Дмитрия Гранова прозвучало заявление о разработке проекта одностороннего движения вдоль Пресненской набережной в сторону ТТК. В будущем здесь будут двигаться экологические городские автобусы. В планах также организовать также пассажирские речные перевозки. Река является важной и незагруженной транспортной артерией, что позволит уменьшить нагрузку на дороги. Немаловажным шагом является продолжение велодорожек на набережной до "Москва-Сити".
Таким образом, к 2018 г мы сможем увидеть настоящий деловой центр мирового уровня, которым станет Москва-Сити.